人類的進(jìn)化史和人類文明的進(jìn)步，是從人類學(xué)會(huì)使用工具開始的。近代社會(huì)，不斷更替出現(xiàn)的科技革命一次又一次地改變了人類的命運(yùn)和未來，兩個(gè)多世紀(jì)前，幾乎不會(huì)有人相信，技術(shù)的浪潮能
人類的進(jìn)化史和人類文明的進(jìn)步，是從人類學(xué)會(huì)使用工具開始的。近代社會(huì)，不斷更替出現(xiàn)的科技革命一次又一次地改變了人類的命運(yùn)和未來，兩個(gè)多世紀(jì)前，幾乎不會(huì)有人相信，技術(shù)的浪潮能夠給我們帶來什么，改變什么。
1、1798年，英國。
人口學(xué)家馬爾薩斯牧師發(fā)布了《人口論》。
他認(rèn)為，人口按幾何級數(shù)增長而生活資源只能按算術(shù)級數(shù)增長，不可避免地要導(dǎo)致饑饉和疾病。所以，只有技術(shù)的重大突破，經(jīng)濟(jì)借力技術(shù)實(shí)現(xiàn)社會(huì)大繁榮，才能緩解持續(xù)人口增長帶來的資源焦慮。
事實(shí)果然如此。
回溯人類歷史三次科技革命——第一次是1760年前后于英國爆發(fā)；第二次是1860年爆發(fā)于西方世界；第三次則是20世紀(jì)中葉爆發(fā)于美國。
歷史規(guī)律是，每一次科技革命間隔約100年，前50年經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，后50年陷入低潮。人們不得不在滯漲的經(jīng)濟(jì)中，期待新技術(shù)曙光。
2、1844年，德國。
火車司機(jī)本茨喜得貴子，取名卡爾。卡爾從小受父親工作熏陶，迷上了機(jī)械工業(yè)。他幻想未來能有一種飛快奔跑的車子，不用馬拉，也不要鐵軌。
1879年，卡爾在自己創(chuàng)辦的機(jī)械廠，首次成功制造出二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，命名為“奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)”。7年后，卡爾成功地將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到三輪車上，車子還裝備有電點(diǎn)火、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等等?？柸〉昧藢＠F(xiàn)代汽車自此誕生。
然而，現(xiàn)代汽車創(chuàng)始人顯然低估了“汽車”對人類社會(huì)的價(jià)值。他認(rèn)為，汽車由于成本高昂，缺乏專職司機(jī)，所以只屬于貴族的玩具，不會(huì)大規(guī)模發(fā)展。
美國人亨利·福特不認(rèn)同。
1908年，福特工廠生產(chǎn)出了第一臺T型車。隨后，亨利·福特以流水裝配線大規(guī)模作業(yè)來提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，他為員工支付高薪酬，刺激了市場需求。T型車真的成了大眾消費(fèi)品，汽車作為一種實(shí)用工具來到普通人家。美國不僅成為“車輪上的國度”，也進(jìn)一步奠定了工業(yè)時(shí)代的領(lǐng)先地位。
幾年前，世界著名的美國汽車行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布，全球處于使用狀態(tài)的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。
3、1951年，美國。
IBM開始研發(fā)商用電腦。他們聘請了知名科學(xué)家馮·諾依曼擔(dān)任科學(xué)顧問。一年后，IBM第一臺商用電腦——IBM701問世。然而IBM701少有問津，普通人為何要購買電腦？
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1976年。世界上第一款游戲程序在斯坦福人工智能實(shí)驗(yàn)室誕生。很快，一批游戲迷自己學(xué)會(huì)了電腦技術(shù)，他們開始購買配件，研究電腦。
雖然面對質(zhì)疑，但喬布斯堅(jiān)信家用電腦時(shí)代會(huì)到來。盡管在1985年被管理層趕出蘋果公司，喬布斯依舊執(zhí)著電腦創(chuàng)業(yè)，當(dāng)年就創(chuàng)辦了NeXT電腦公司。1989年，公司第一代產(chǎn)品NeXT Computer正式銷售。喬布斯看準(zhǔn)了教育市場的巨大需求，與經(jīng)銷商BusinessLand達(dá)成協(xié)議，直接將電腦銷售給學(xué)生與教育機(jī)構(gòu)。
投身計(jì)算機(jī)創(chuàng)業(yè)的，還有年輕人比爾.蓋茨。1984年，僅僅依靠軟件，微軟公司的銷售額就超過1億美元。1986年3月13日，微軟公司在納斯達(dá)克掛牌上市，市值輕松超越5個(gè)億。
此后，微軟繼續(xù)在軟件市場高歌猛進(jìn)——1989年，辦公軟件套裝Microsoft Office誕生。1990年微軟推出的Windows3.0，從而開啟了微軟在操作系統(tǒng)上的壟斷時(shí)代。
美國經(jīng)濟(jì)也在90年代中期迎來了巔峰時(shí)刻，創(chuàng)下了123個(gè)月的持續(xù)增長紀(jì)錄。1996年12月30日，美國《商業(yè)周刊》首次提出“新經(jīng)濟(jì)”概念。
4、2006年，中國。
剛剛大學(xué)畢業(yè)的惠井洲進(jìn)入了山東當(dāng)?shù)氐囊患业V企當(dāng)技術(shù)人員。好日子過了沒幾天，就碰上了2008年金融危機(jī)，整個(gè)行業(yè)被大潮裹挾著進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期。他跳槽去了火電廠，而后輾轉(zhuǎn)到了東華水泥。
然而，情況沒有好轉(zhuǎn)。價(jià)格持續(xù)下跌和日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，使得整個(gè)水泥行業(yè)利潤微乎其微。一些小廠開始倒閉。
愁眉不展的惠井洲一天忽然發(fā)現(xiàn)，公司信息化負(fù)責(zé)人把阿里云工程師請到水泥廠。他聽說，工廠要進(jìn)行一場數(shù)字化改造。一群老技術(shù)人，盯著幾位30出頭的年輕人，滿腹狐疑。
水泥生產(chǎn)需要靠中控臺上對電流、電壓、閥門等多個(gè)參數(shù)的綜合把控，24小時(shí)從不間斷。負(fù)責(zé)中控臺的工人，通過控制臺參數(shù)設(shè)定，確保水泥的產(chǎn)量和質(zhì)量。東華水泥技術(shù)負(fù)責(zé)人說，和阿里云合作，是希望用云計(jì)算和AI的能力，改善生產(chǎn)。
用事實(shí)說話。
以前，技術(shù)最熟練的師傅操作一臺機(jī)器的產(chǎn)量平均數(shù)在460t。然而，算法控制的機(jī)器的平均數(shù)能上470t，最高的時(shí)候數(shù)字跳到了480t。
以此估算，東華水泥一年節(jié)約標(biāo)煤7200噸，節(jié)電480萬度，節(jié)水2100噸，減排二氧化碳22732噸，每年能增加綜合經(jīng)濟(jì)效益上千萬元。
10年前，幾乎沒人相信中國的云計(jì)算真的能改變什么。在阿里云出現(xiàn)之前，國內(nèi)也沒有人覺得這樣的技術(shù)能夠真正推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。
5、2008年，杭州。
任職微軟亞洲研究院常務(wù)副院長的王堅(jiān)博士，認(rèn)為云計(jì)算是未來的方向，加入阿里巴巴。當(dāng)年底，王堅(jiān)首創(chuàng)以數(shù)據(jù)為中心的云計(jì)算體系結(jié)構(gòu)，這項(xiàng)自研技術(shù)被命名為“飛天”。
此后5年，他開始帶領(lǐng)阿里云工程師摸索飛天研發(fā)。當(dāng)年很多人都在質(zhì)疑“飛天”技術(shù)能力和研發(fā)思路。直到2013年8月，飛天系統(tǒng)單集群服務(wù)器規(guī)模達(dá)到5000臺。在評測中，飛天平臺對100TB數(shù)據(jù)排序能在30分鐘完成，遠(yuǎn)超Yahoo同年7月創(chuàng)造的世界紀(jì)錄71分鐘。
此后，飛天云計(jì)算技術(shù)開始應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)——
2014年初，阿里云、12306雙方開始討論如何將余票查詢系統(tǒng)放到云上。當(dāng)年十一黃金周期間進(jìn)行了測試。2015年春運(yùn)售票高峰，12306將75%的余票查詢業(yè)務(wù)切換到了阿里云上，從而緩解了春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購票壓力。
浙江省通過飛天云計(jì)算技術(shù)打造了全省一體化建設(shè)的公共數(shù)據(jù)平臺，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫歸集治理3066類、190多億條數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)共享和簡化辦事流程，群眾憑一張身份證就可通辦335項(xiàng)民生事。
中國虛擬天文臺主節(jié)點(diǎn)也成功遷移到阿里云，成為一個(gè)集成超過500TB科學(xué)數(shù)據(jù)、1.5PB存儲能力、700多Tflops計(jì)算能力和100多種軟件的天文數(shù)據(jù)庫與綜合服務(wù)門戶，其中包括我國自主研發(fā)的郭守敬望遠(yuǎn)鏡（LAMOST）巡天數(shù)據(jù)。
2019年雙11，飛天承載了阿里巴巴100%的核心系統(tǒng)，一天處理了970P的數(shù)據(jù)，相當(dāng)于把央視成立至今所有的視頻數(shù)據(jù)處理10遍。
機(jī)構(gòu)稱，2019年中國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到4300億元。浙江大學(xué)研究認(rèn)為，云計(jì)算技術(shù)擴(kuò)散保守估計(jì)未來五年將會(huì)促進(jìn)我國GDP增長0.42-0.79%，就業(yè)增長0.06%-0.13%，新創(chuàng)造規(guī)模以上中小企業(yè)數(shù)目增長1.44%-2.82%。
中國云計(jì)算市場終于迎來了新時(shí)代。
6、2019年11月22日，北京。
中國工程院院士增選名單公布，選舉產(chǎn)生75位院士和29位外籍院士。
阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)，是其中之一。
21年前，他是學(xué)界翹楚，比爾蓋茨最信任的科學(xué)家之一。
11年前，他受馬云之托，在云計(jì)算領(lǐng)域掀起技術(shù)革命浪潮。
10年過去了，阿里巴巴的“登月計(jì)劃”仍在進(jìn)行中，
而王堅(jiān)的“飛天”夢已經(jīng)大放異彩。
關(guān)于王堅(jiān)，在知乎上能夠找到這樣一句話：“10年前，我覺得博士是個(gè)騙子，現(xiàn)在看看，我覺得他是偉人！我覺得沒有這些別人嘴里的偏執(zhí)狂，世界又怎么可能被改變。”
在2012年8月，出現(xiàn)了這樣的一幕，王堅(jiān)把每年一度的阿里云“飛天獎(jiǎng)”頒給了全體員工，頒獎(jiǎng)詞只是一句“堅(jiān)持就是偉大”。
如今，王堅(jiān)院士在阿里巴巴更多扮演這技術(shù)先驅(qū)的角色，互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)和云計(jì)算這三者已經(jīng)成為構(gòu)成世界不可或缺的“元素”，這些在他心中正如同人類社會(huì)進(jìn)化過程出現(xiàn)的每一個(gè)路標(biāo)，都能讓他念茲在茲，至于改變世界，值得用一生去探索。
7、結(jié)語
史蒂夫.喬布斯有如下的名言：“技術(shù)并不重要，重要的是你對人們有信心，他們都很好、很聰明，如果給他們工具，他們就能做了不起的事。”
改變世界的技術(shù)，其實(shí)一直都在人類自己身上。
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